Виды повреждений бампера авто и методы их устранения

Бампер наряду с повышением комфортабельности и аэродинамики транспортного средства выполняет еще одну очень важную роль — обеспечивает безопасность. Да и внешний вид автомобиля без него был бы незаконченным.

В связи с особенностями расположения и главной функцией бампера этот элемент подвержен постоянным нагрузкам. В результате на нем нередко появляются повреждения различного характера даже при очень аккуратной езде на автомобиле. Да и никто не застрахован от легких столкновений с другими транспортными средствами, препятствиями и т. д.

Основные виды повреждений бампера

В целом все повреждения бампера можно разделить на два основных вида:

1. несквозные;
2. сквозные.

К несквозным относят повреждения, при которых портится в основном внешний вид, при этом основа остается целой. Это царапины разной глубины, вмятины, сколы краски и т. д.

Сквозные повреждения включают в себя трещины в основании бампера, отсутствие некоторых его частей. Т. е. те, при которых нарушается целостность.

Решение прибегнуть к ремонту бампера при появлении даже самых тяжелых повреждений очень часто является более дешевым вариантом, чем покупка новой детали. По этой причине большинство автовладельцев отдает предпочтение именно этой услуге.

Применяемые методики ремонтных работ

Методика ремонта бамперов полностью зависит от типа повреждения. На данный момент профессионалы применяют следующие процедуры.

1. Косметическое восстановление внешнего вида. К данной методике прибегают в случае повреждения лакокрасочного покрытия. При этом основание не должно иметь геометрических изменений.
2. Удаление вмятин. Как правило, появлению этого вида дефекта подвержены металлические бамперы. В данном случае для исправления используются уже традиционные выколотки и молотки. Но пластик тоже может иметь вмятины. Для их устранения используют промышленный фен.
3. Склеивание. К этой методике мастера прибегают в случае, когда бампер изготовлен по технологии холодной формовки. Детали в данном случае соединяются посредством использования полиуретанового клея.
4. Термосварка. Соединение элементов поврежденного бампера термическим способом производится в случае, если он изготовлен горячей формовкой (т. е. из пластмассы).
5. Ламинирование. Данная методика отлично подходит для устранения проломов, сколов и трещин на бамперах, изготовленных из полиэфирных смол.

Стоит отметить, что обращение за услугами неопытных мастеров может быть чревато неприятными последствиями. Например, при некачественном исправлении дефектов в предыдущий раз последующий фронт работ потребует не только устранить новые повреждения, но и подправить недостатки уже проведенного ремонта. Это в свою очередь выливается в дополнительные затраты.

Крайне не рекомендуется заниматься ремонтом бампера самостоятельно. При отсутствии требуемых навыков и опыта есть большая вероятность усугубления даже самой простой ситуации.

По этим причинам даже при незначительных повреждениях бампера лучше сразу обращаться к опытному мастеру, который отлично знает особенности проведения ремонта и выполнит все максимально качественно.