Мойка - дело тонкое

Даже при всех возможностях сервисного центра TLR, таких как, полировка кузова автомобиля, локальная покраска, нанесение защитных покрытий, выправление вмятин без покраски, химчистки, мы всегда стараемся уделять внимание мелочам. Поэтому призываем своих клиентов грамотно относиться к своему автомобилю. Для того чтобы сохранить лакокрасочное покрытия в хорошем состоянии как можно дольше, рекомендуем уделять особое внимание мойке кузова. Правильная мойка поможет избежать массу нежелательных царапин и потертостей, которые приводят в результате к неизбежной полировке автомобиля. Поэтому, со стороны профессионалов, любящих бережный уход за лакокрасочным покрытием, рекомендуем мыть автомобиль часто потому, что во время пути машина накапливает частицы асфальта, пыли, сажи, нефтепродуктов. Чем реже прибегать к мойке кузова, тем больше нежелательных веществ будет оставаться на лакокрасочном покрытии и, как следствие, разъедать лак и хромированные элементы кузова.

Первый слой (внешний), состоящий из силикатных частиц и органических примесей, легко удаляется струёй воды. Однако лежащий под ним второй слой удалить водой невозможно, и поэтому в воду добавляют шампунь. Шампунь хорошо растворяет плёнку второго слоя, состоящую из остатков отработавших газов, частичек асфальта, остатков насекомых и жирных веществ, попавших на поверхность кузова. Третий слой - окислы самой краски, а также полирующие и консервирующие остатки от предыдущей обработки кузова. Четвёртый слой - частички разрушенного лакокрасочного покрытия. Отметим, что третий и четвёртый слои можно удалить только с помощью химических или полирующих составов, содержащих абразивы.

Начинать мыть нужно с крыши.

Если всё же приходится мыть машину, покрытую уже засохшей грязью, её прежде всего необходимо размочить, а затем смыть струёй воды. Ни в коем случае недопустимо удалять грязь оттиранием или соскабливанием. И здесь следует сказать, что помывка автомобиля, покрытого толстым слоем грязи, с помощью механической мойки отнюдь не щадящая процедура, так как жёсткие волосяные щётки, хотя и смачиваются непрерывно струями воды, всё же достаточно грубо обходятся с лакокрасочными покрытиями.

Бытует мнение, что лучше всего мыть автомобиль в ясную солнечную погоду, так как на солнце быстрее высыхает поверхность и лучше блестит краска. Это абсолютно неверно: капли воды на поверхности кузова часто уподобляются увеличительному стеклу, с помощью которого солнце прожигает краску. Если на кузове автомобиля есть светлые и тёмные участки, то это явно говорит о том, что его мыли на солнце.

Губкой специальные средства, добавки к моющей воде не только хорошо отмывают поверхность лакокрасочного покрытия, но ещё и удаляют кислотные продукты, вызывающие коррозию, тем самым способствуя увеличению долговечности кузова автомобиля. Основным компонентом, входящим в состав автошампуней, являются поверхностно-активные вещества, в присутствии которых жировые, масляные и другие органические соединения образуют с водой эмульсии, которые легко смываются струёй воды.

Чтобы помыть машину и не навредить кузову, запомните следующее:

• Ни в коем случае не следует удалять грязь оттиранием или соскабливанием. Вы можете повредить лакокрасочное покрытие машины.
• Ясная солнечная погода - далеко не самое лучшее для мойки время. Капли воды, оставшиеся на поверхности кузова, часто уподобляются увеличительному стеклу, с помощью которого солнце прожигает краску.
• Нельзя для мойки автомобиля применять щелочные моющие средства, стиральные порошки или растворители!
• При мойке автомобиля воды жалеть не нужно, так как при её недостатке загрязняющие частицы остаются на поверхности.
• Без применения автокосметики кузов потускнеет через 3 - 4 года.
• Технология мойки автомобиля предполагает удаление грязи с поверхности кузова. Ручная мойка автомобилей хороша тем, что можно тщательно обработать самые загрязненные участки, уделив им особое внимание. Самостоятельно вам вряд ли удастся создать условия, которые организованы на автомойках: напор воды очень сильный. Но автоматические мойки автомобилей ограничивают специалистов во времени, поэтому приходится работать быстро и не всегда качественно. Из-за экономии шампуня для авто поверхность кузова может получить царапины или повреждения. Эти дефекты будут незаметны на первый взгляд, но систематическое посещение автомойки приведет к тому, что машина потеряет изначальный лоск и блеск. Даже тактильно можно будет ощутить повреждения на поверхности.
• Почему царапается поверхность? Из-за тех самых пресловутых частичек пыли и грязи, которые под напором струи воды превращаются в наждачную бумагу, царапающую ваш автомобиль. Экономя шампунь для мойки авто, специалисты автомойки наносят кузову непоправимый вред. Если вы моете машину самостоятельно (напомним, мы решили делать это на специализированных автомойках), то прежде, чем применить моющие средства для авто, стоит обильно смочить засохшую грязь. Ни в коем случае не соскабливайте и не оттирайте ее насухо. Только размочив грязь, можно приступать к удалению слоя грязи водой